Χρησιμοποιώντας μια δομή δοκού με πρόβολο διάτμησης ή κάμψης, συμπεριλαμβανομένων πολλαπλών μοντέλων όπως LLBHX-Ⅰ και SB, το σταθερό άκρο διαθέτει οπές στερέωσης, ενώ το άκρο φόρτωσης είναι εξοπλισμένο με συσκευή μετάδοσης δύναμης από χάλυβα. Ενσωματώνει μια ενσωματωμένη-«αυτο-αυτοορθωτική εσοχή» (τύπου SB) ή διπλή-δομή εσοχής μπάλας, επιτυγχάνοντας αυτόματη αυτο-ευθυγράμμιση μέσω ενός συστήματος σφαιρικής αυλάκωσης και ελατηρίου για την εξάλειψη σφαλμάτων φόρτωσης εκτός-κεντρικού. Αυτός ο σχεδιασμός στοχεύει στην επίτευξη αυτόματης-αυτοευθυγράμμισης μετά τη φόρτωση, εξαλείφοντας τα σφάλματα φόρτωσης εκτός κέντρου που προκαλούνται από ανομοιόμορφες επιφάνειες στερέωσης ή ακάθαρτες κατευθύνσεις δύναμης, βελτιώνοντας έτσι την ακρίβεια και την αξιοπιστία της μέτρησης.
Το ελαστομερές του αισθητήρα είναι κατασκευασμένο κυρίως από-κράμα χάλυβα υψηλής ποιότητας ή ανοξείδωτο χάλυβα για να διασφαλιστεί η μηχανική αντοχή και η περιβαλλοντική προσαρμοστικότητα. Εξοπλισμένο με συγκολλημένη στεγανοποιητική δομή ή σχεδίαση προστασίας από τη σκόνη IP66/IP67, εξασφαλίζει μακροπρόθεσμη- σταθερότητα κάτω από σκληρές συνθήκες λειτουργίας.
Κατά την επιλογή ενός μοντέλου, παράγοντες όπως το εύρος μέτρησης, η ακρίβεια και η περιβαλλοντική προσαρμοστικότητα πρέπει να λαμβάνονται πλήρως υπόψη με βάση το σενάριο εφαρμογής.